Przetargi.pl
Wykonanie 2 szt dokumentacji projektowo – kosztorysowych na budowę dróg leśnych w Nadleśnictwie Dąbrowa Tarnowska

PGL LP Nadleśnictwo Dąbrowa Tarnowska ogłasza przetarg

  • Adres: 33200 Dąbrowa Tarnowska, ul. Szarwarska
  • Województwo: małopolskie
  • Telefon/fax: tel. 146 422 101 , fax. 146 424 233
  • Data zamieszczenia: 2017-06-21
  • Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe

Sekcja I - Zamawiający

  • I.1. Nazwa i adres: PGL LP Nadleśnictwo Dąbrowa Tarnowska
    ul. Szarwarska 1
    33200 Dąbrowa Tarnowska, woj. małopolskie
    tel. 146 422 101, fax. 146 424 233
    REGON: 35054555300000
  • I.2. Rodzaj zamawiającego: inny: Państwowa jednostka organizacyjna nie posiadająca osobowości prawnej

Sekcja II - Przedmiot zamówienia, przetargu

  • II.1. Określenie przedmiotu zamówienia
  • II.1.1. Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
    Wykonanie 2 szt dokumentacji projektowo – kosztorysowych na budowę dróg leśnych w Nadleśnictwie Dąbrowa Tarnowska
  • II.1.3. Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
    1. Przedmiotem zamówienia jest „Wykonanie 2 szt dokumentacji projektowo – kosztorysowych na budowę dróg leśnych w Nadleśnictwie Dąbrowa Tarnowska”. 2. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie dwóch dokumentacji projektowo – kosztorysowych wraz z uzyskaniem prawomocnych decyzji pozwolenia na budowę, pozwoleń, opinii, zaświadczeń i uzgodnień wymaganych przepisami prawa umożliwiających Zamawiającemu ogłoszenie przetargu na roboty budowlane. Sporządzenie dokumentacji służyć będzie do ogłoszenia przetargu na roboty budowlane i musi odpowiadać wymogom określonym w art. 31 Pzp. 3. Projekty należy sporządzić na mapach do celów projektowych w skali 1:1000, której wykonanie należy do Wykonawcy. Mapa do celów projektowych musi być sporządzona zgodnie z: a) Rozporządzenie Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21.02.1995r. w sprawie rodzaju i zakresu opracowań geodezyjno kartograficznych oraz czynności geodezyjnych obowiązujących w budownictwie /Dz.U.1995.25.133/ b) Rozporządzenie Ministra Rozwoju Regionalnego i Budownictwa z 16.07.2001r. w sprawie zgłaszania prac geodezyjnych i kartograficznych, ewidencjonowania systemów i przechowywania kopii zabezpieczających bazy danych, a także ogólnych warunków umów o udostępnienie tych baz. 4. Zamówienie podzielone jest na 2 części: a) Budowa drogi leśnej KUZDROWA w Leśnictwie Bielcza, długość drogi – 3800m, przebiegająca przez oddz.479/492 do 488/501 w Leśnictwie Wierzchosławice, działki ewid. nr 2458 do 2467, 2470 do 2479, obr. Wierzchosławice, Gm. Wierzchosławice b) Budowa drogi leśnej WYWOZOWA w Leśnictwie Dulcza, długość drogi – 950m, przebiegająca przez oddz. 83/84, 92/93, działki ewid. nr 1825, 1826 w obr. Dulcza Mała oraz nr 2574, 2575 w obr. Dulcza Wielka , Gm. Radomyśl Wielki. 5. Przebieg poszczególnych dróg przedstawiony został w załącznikach do SIWZ. Są to drogi leśne przebiegające po liniach podziału powierzchniowego w terenach nizinnych. Projektowane drogi muszą mieć parametry dostosowane do wymogów stawianych dla dojazdów pożarowych zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Środowiska z dnia 22 marca 2006 r. w sprawie szczegółowych zasad zabezpieczenia przeciwpożarowego lasów oraz Rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 7 czerwca 2010r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów. 6. Dokumentacja techniczna dla dróg leśnych nowobudowanych powinna składać się z dwóch części: części rysunkowej i części opisowej. Część rysunkowa składa się z załączników, które wykonuje się w zakresie niezbędnym do jednoznacznego określenia przedmiotu zamówienia i opracowania przedmiaru robót. Załączniki te, to: mapa orientacyjna, przekrój normalny, profil podłużny, sytuacja szczegółowa, przekroje poprzeczne, przepusty, wykres ruchu mas ziemnych, rozwiązania szczegółowe i rysunki powtarzalne. - Mapa orientacyjna - w skali 1:5000, jako mapa gospodarcza z LMN, na której zaznaczono przebieg drogi i kilometraż, - Przekrój normalny w skali 1:50 oraz przykładowe przekroje poprzeczne na prostej, na łuku i w miejscu lokalizacji mijanki. Każdy przekrój powinien zawierać następujące dane: szerokość jezdni i poboczy, spadki poprzeczne jezdni (podłoża i nawierzchni), spadki poprzeczne poboczy, wymiary rowów drogowych, nachylenia skarp wykopów i nasypów, szerokość torowiska drogowego (tj. pas terenu, na którym wykonywane będą roboty ziemne, z którego powinny być usunięte drzewa i karpy), grubość warstw konstrukcyjnych nawierzchni, - Profil podłużny w skali 1:50/500, zawierający: kilometraż drogi, rzędne terenu i niwelety, spadki podłużne (wielkości i na jakiej długości), łuki pionowe, lokalizacje przepustów, mijanek i zjazdów, spadki podłużne rowów, odcinki umocnień rowu, lokalizacje urządzeń zabezpieczających, - Sytuacja szczegółowa w skali 1:1000, zawierająca: wielkości łuków i poszerzeń na łukach, dowiązania wierzchołków, dowiązania reperów, szczegółowe dane wierzchołków (łuków) – kąt zwrotu, promień łuku, długość stycznej, długość łuku, odległość od środka łuku do wierzchołka, lokalizacja mijanek, przepustów, zjazdów na szlaki zrywkowe, placów składowych, lokalizacja znaków drogowych, - Przekroje poprzeczne w skali 1:100 - w miejscach charakterystycznych, gdzie występują zmiany w wielkościach robót ziemnych oraz regularnie co 30 m, rzędne terenu i niwelety, wielkości wykopów i nasypów, wielkości poszerzeń na łukach, - Przepusty w skali 1: 100, tj.: sytuacje i przekroje poprzeczne przepustów, głębokość posadowienia, rzędne wlotu i wylotu przepustu, ubezpieczenia wlotu i wylotu, wysokość nasypu. - Wykres ruchu mas ziemnych w skali 1:500 lub 1:1000. Tabela objętości mas ziemnych, odległości i wielkości mas ziemnych na przerzut koparką, na przepych spycharką i przewóz ziemni samochodami, - Rozwiązania szczegółowe i rysunki np. - sączki poprzeczne i podłużne, ubezpieczenia skarp i dna rowów, brodów, wodospustów, mijanek, - Rysunki powtarzalne. Część opisowa, na którą składają się: opis techniczny, obliczenie świateł przepustów, przedmiar robót, kosztorys, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót (STWiOR) i analiza wpływu na środowisko. - Opis techniczny, w którym powinny być zawarte: lokalizacja, podstawa opracowania, opis trasy, warunki gruntowo-wodne, droga w planie, droga w przekroju podłużnym, droga w przekroju poprzecznym, przekrój normalny, mijanki, zjazdy i place składowe, odwodnienie, obiekty, technologia wykonania robót ziemnych, urządzenia zabezpieczające, urządzenia obce i stosunki prawne, dowiązania wysokościowe, ochrona przyrody i krajobrazu, informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ), wnioski dot. wykonawstwa, materiały, klauzula wykonawcza, - Obliczenie świateł przepustów, - Przedmiar robót, który powinien zawierać zestawienie przewidywanych do wykonania robót podstawowych w kolejności technologicznej ich wykonania wraz z ich szczegółowym opisem lub wskazaniem podstaw ustalających szczegółowy opis oraz wskazaniem właściwych specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. Do przedmiaru należy dołączyć w formie załączników wyliczenia i zestawienia ilości jednostek przedmiarowych robót podstawowych wskazujące sposób obliczeń pozycji przedmiarowych, - Kosztorys, tj. kosztorys inwestorski, kosztorys ślepy (wraz z wersją elektroniczną w formie pliku .ath, .kst) - Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót (STWiOR), jako opracowanie szczegółowe dla danego zadania (obiektu budowlanego), i zawierające zbiory wymagań, które są niezbędne do określenia standardu i jakości wykonania roboty budowlanej, stosowania materiałów i technologii oraz zasad odbierania i oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót. STWiOR winien zawierać jedynie elementy odnoszące się do konkretnego zadania, z uwzględnieniem przebiegu procesu realizacji zadania (w tym: kolejność robót, wymagania dotyczące technologii i materiałów, sposób dokonywania kontroli i odbiorów istotnych elementów obiektów czy robót zanikowych), a z całkowitym wyeliminowaniem ogólnych norm, przepisów i tabel, których znajomość nie jest potrzebna do realizacji i nadzorowania konkretnej roboty budowlanej, 7. Wymagane uzgodnienia z projektantem w formie protokołu dla budowy dróg i remontów. Prawidłowe przygotowania dokumentacji projektowej oraz uzyskanie wymaganych parametrów i funkcjonalności obiektów wymaga ścisłej współpracy z projektantem, w tym uzgodnień w formie pisemnej. Konieczne jest m.in.: - wskazanie siedlisk przyrodniczych, siedlisk gatunków roślin, grzybów i zwierząt, innych obiektów (np. młaki, źródliska, wychodnie skalne, ciągłość biologiczna cieków itp.), które nie mogą zostać naruszone przez budowę; - wskazanie wymogu ochrony drzew przy robotach budowlanych; Ponadto należy uzgodnić m.in.: - roboty ziemne – optymalizacja wykorzystania mas ziemnych, czy będzie planowany przewóz ziemi samochodami, a jeżeli tak to z jakiej odległości, dopuszczalne wysokości skarp wykopów, - lokalizację składowania pni po wykarczowanych drzewach, - rodzaj przepustów (żelbetowe, polietylenowe, stalowe), - sposób wykonania ścianek czołowych przepustów (z drewna, z betonu czy z kamienia), - umocnienia na wlotach i wylotach przepustów, - rodzaje umocnień rowów, - lokalizację mijanek, placów składowych i zjazdów na szlaki zrywkowe, - rodzaj i grubość nawierzchni, - pobocza – czy będą dosypywane, gruntowe czy utwardzone, - spadek poprzeczny – jednostronny czy daszkowy, - sposób utwardzenia i wykonania zjazdów i placów składowych, - lokalizacje brodoprzejazdów i wodospustów, - rodzaj odwodnienia – sączki, konstrukcja, - specjalne wzmocnienia gruntu, - poszczególne czynności w ramach remontu. 8. Sprawdzenie i odbiór dokumentacji projektowej. Przed ostatecznym odbiorem przedkładana dokumentacja będzie zweryfikowana pod kątem merytorycznym i zawartości. Materiały przekazane do sprawdzenia powinny być kompletne - zgodnie z wymaganiami opisanymi w SIWZ. Do sprawdzenia, poza formą papierową, ma zostać przekazana forma elektroniczna edytowalna tj. cześć rysunkowa w formacie dwg (zawierająca przynajmniej rysunki planu sytuacyjnego w układzie współrzędnych PUWG 1992 i profilu podłużnego) oraz cześć opisowa w formacie .doc i .xls. Podpisanie protokołu zdawczo-odbiorczego, będące podstawą do rozliczenia finansowego z Wykonawcą, może nastąpić w momencie zakończenia procesu sprawdzania i weryfikacji dokumentacji przez Zamawiającego. Podpisanie w/w protokołu następuje po stwierdzeniu, że przedstawiona dokumentacja jest kompletna, zawiera ostateczne, zaakceptowane rozwiązania, oraz została dostarczona w ustalonej zapisami Umowy ilości egzemplarzy w formie papierowej jak również elektronicznej edytowalnej (j.w.). Projekt należy załączyć również w formie plików .pdf – do umieszczenia na stronie www przy ogłoszeniu przetargu. W związku z koniecznością stosowania art. 29-31 ustawy Prawo Zamówień Publicznych, w dokumentacji projektowej zabrania się opisywania materiałów i urządzeń za pomocą znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, chyba że jest to uzasadnione specyfiką. 9. Przedmiot zamówienia obejmuje również: · Uzyskanie pozwolenia na budowę w imieniu inwestora, zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 Prawo budowlane (tekst jedn. Dz.U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 z późn. Zm), wraz z niezbędnymi pozwoleniami wymaganymi odrębnymi przepisami a wymagane przy uzyskaniu pozwolenia na budowę · Udział w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na wybór wykonawcy robót budowlanych przy formułowaniu odpowiedzi na złożone w trakcie postępowania pytania dotyczące treści SIWZ, w szczególności opisu przedmiotu zamówienia.
  • II.1.4. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71322000-1

Zobacz następny przetargZobacz poprzedni przetargPobierz ofertę w pliku pdfPowrót na stronę główną

Podobne ogłoszenia o przetargach