Przetargi.pl
Przebudowa mostu o numerze JNI 14270087 na rzece Gowienica w ciągu drogi powiatowej nr 4125Z w km 23+960

Powiat Goleniowski ogłasza przetarg

  • Adres: 72-100 Goleniów, ul. Dworcowa 1
  • Województwo: zachodniopomorskie
  • Telefon/fax: tel. 91 471 02 65 , fax. 91 471 02 00
  • Data zamieszczenia: 2016-07-13
  • Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe

Sekcja I - Zamawiający

  • I.1. Nazwa i adres: Powiat Goleniowski
    ul. Dworcowa 1 1
    72-100 Goleniów, woj. zachodniopomorskie
    tel. 91 471 02 65, fax. 91 471 02 00
    REGON: 81168412000000
  • Adres strony internetowej zamawiającego: www.powiat-goleniowski.pl
  • I.2. Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Sekcja II - Przedmiot zamówienia, przetargu

  • II.1. Określenie przedmiotu zamówienia
  • II.1.1. Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
    Przebudowa mostu o numerze JNI 14270087 na rzece Gowienica w ciągu drogi powiatowej nr 4125Z w km 23+960
  • II.1.2. Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
  • II.1.3. Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
    1. Stan istniejący 1. 1. Obiekt mostowy Istniejący obiekt prawdopodobnie został wybudowany w 1927 r., wskazuję to grawer występujący na balustradzie betonowej. Ustrój nośny pod jezdnię drogi stanowi jednoprzęsłowy ustrój żelbetowy. Na podpory ustroju nośnego składają się dwie podpory skrajne - przyczółki betonowe usytuowane na linii brzegowej. Przekrój poprzeczny mostu stanowi pięć belek żelbetowych (dźwigary), połączonych monolitycznie z płytą pomostu o szerokości całkowitej ustroju 7.30m. Na obiekcie mostowym wykształtowano: jezdnię o szerokości 5.0m w świetle krawężników oraz obustronne chodniki szerokości 2*0.95m zabezpieczone przy gzymsie balustradami betonowymi. Odwodnienie korpusu drogowego jak i obiektu mostowego odbywa się powierzchniowo bezpośrednio na przyległy teren na całej długości. Obecnie most jest w znacznym stopniu przeciążony. Na obiekcie wykonano nieprawidłowo REMONT nawierzchni, co skutkuje do dnia dzisiejszego znaczącym dociążeniem konstrukcji (pogrubienie konstrukcji jezdni z 13 do 25cm oraz pogrubienie kap chodnikowych o 7cm). Konstrukcja nośna mostu wykazuje zły stan techniczny, widoczne są lokalne zarysowania belek, powierzchniowe wykwity solne, odspojenia otuliny, zacieki wymytego zaczynu cementowego, które świadczą o nieszczelności warstw izolacyjnych płyty pomostu. Ze względu na nośność, obiekt nie spełnia minimalnych warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie [1], oraz warunków zawartych w normie [PN-85/S-10030]. Stan nawierzchni oceniony jest na niedostateczny. W związku z powyższym, projekt przewiduje całkowitą rozbiórkę istniejącej konstrukcji i w jej miejsce wybudowanie nowego obiektu. 1.2. Dojazdy do mostu W kilometrze 23+960 trasa drogi przecina koryto rzeki Gowienicy, gdzie wykonana jest konstrukcja inżynierska. Dojazdy do obiektu stanowi jezdnia o szerokości ~5.00m. Droga przebiega na odcinku prostym, w profilu podłużnym prowadzi ponad poziomem przyległego terenu i dostosowana jest do wysokości niwelety mostu. Odwodnienie korpusu drogowego odbywa się powierzchniowo bezpośrednio na przyległy teren. 2. Charakterystyka stanu projektowanego 2.1. Obiekt mostowy Ze względu na duże uszkodzenia konstrukcji mostu, spowodowane jego przeciążeniem, zaprojektowano całkowite rozebranie istniejącego ustroju a w jego miejscu wybudowanie nowego obiektu. Szczegóły elementów konstrukcji mostu przedstawiono w dalszej części opisu technicznego. Dla umożliwienia wykonania budowy mostu należy wprowadzić tymczasową organizację ruchu (opracowaną przez Wykonawcę), która uwzględnia wyłączenie z ruchu odcinka robót w ciągu drogi powiatowej nr 4125Z. UWAGA: Przed rozpoczęciem rozbiórek Wykonawca ma obowiązek uzgodnić opracowania technologiczne z administratorem cieku wodnego tj. ZZMiUW Terenowy Oddział w Goleniowie. 2.2 Dojazdy do mostu Parametry techniczne - droga klasy Z, - prędkość projektowa Vp=40 km/h, - kategoria ruchu KR3, - szerokości jezdni: - przekrój na prostej - 7.0m, - przekrój w miejscu dowiązania - 4.79 - 5.18m (~5.0m). Elementy projektowane - 5.0 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego, - 6.0 cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego, - 8.0 cm - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego, - 20.0 cm - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, Plan sytuacyjny Przebudowywany odcinek drogi związany jest z budową mostu. Projekt obejmuje odcinek ~85m drogi łącznie z 12.10m odcinkiem mostu. W planie sytuacyjnym oś jezdni składa się z odcinka prostego. Odcinki dowiązania o długości 10m przewidują zmianę szerokości jezdni z ~5.0m do 7.0m. 2.3 Odwodnienie mostu W celu prawidłowego odwodnienia obiektu mostowego zaprojektowano 4 wpusty (2 na konstrukcji mostu i 2 na dojeździe od strony Stepnicy) podłączone do kolektora zbiorczego i dalej poprzez system studni i wylot dokowy ścieki opadowe odprowadzono do odbiornika jakim jest rzeka Gowienica. 3. Opis przyjętych rozwiązań 3.1 Kanalizacja deszczowa 3.2 Studnie betonowe 3.3 Wylot dokowy kolektora 3.4 Zewnętrzna inst. kanalizacji deszczowej ?- bilans wód opadowych: 3.5 Technologia wykonania obiektu wraz dojazdami Roboty innych branż związane z budową obiektu - nie występują, za wyjątkiem kanalizacji deszczowej związanej ściśle z odprowadzeniem wody z konstrukcji inżynierskiej, Roboty drogowo-mostowe - wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu wg projektu tymczasowej organizacji ruchu wykonanego przez Wykonawcę, - roboty przygotowawcze tj. frezowania i rozbiórki nawierzchni, zdjęcie humusu, - wykonanie rusztowań, podpór tymczasowych i pomostów roboczych, - demontaż balustrad, - rozbiórka istniejącej konstrukcji mostu, - roboty ziemne - wykopy, - wykonanie podpór oraz ustroju nośnego, - zabezpieczenie elementów podpór preparatami bitumicznymi, - wykonanie drenaży za przyczółkiem z wyprowadzeniem na skarpę, - roboty ziemne - wykonanie nasypu (zasypki) i stożków w 2 fazach - 1 do poziomu posadowienia płyt przejściowych, 2 do wysokości ostatecznej po wykonaniu płyt przejściowych, - wykonanie płyt przejściowych - wykonanie i montaż: izolacji, krawężników i kap gzymsowych, - budowa konstrukcji jezdni na obiekcie i dojazdach, - wyprofilowanie i umocnienie skarp, - ułożenie nawierzchni epoksydowych na kapach chodnikowych, - ustawienie barier ochronnych, - wykonanie schodów skarpowych dla obsługi, - wykonanie zabezpieczenia powierzchni materiałami do antykorozyjnej ochrony betonu dla ustroju nośnego i podpór, - wykonanie umocnienia nasypów darniną w kratę oraz stożków obiektu kostką kamienną. ostateczny odbiór robót wraz z wykonaniem stałej organizacji ruchu. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, jego zakres zawiera dokumentacja projektowa, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz pomocniczo przedmiar robót stanowiące Załącznik nr 11 do SIWZ. Ponadto do obowiązków Wykonawcy należeć będzie obsługa laboratoryjna, obsługa geodezyjna zadania, wykonanie inwentaryzacji powykonawczej oraz wykonanie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót, ustawienie tablicy informacyjnej zgodnie z obowiązującymi przepisami Prawa Budowlanego.
  • II.1.4. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 452211113
  • II.1.5. Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej: nie
  • II.1.6. Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: nie
  • II.1.7. Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: nie

Sekcja III - Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

  • III.1. Warunki dotyczące zamówienia
  • Informacja na temat wadium: 1. Warunkiem uczestnictwa w przetargu jest wniesienie wadium w wysokości 70 000,00 zł słownie: siedemdziesiąt tysięcy złotych przed upływem terminu składania ofert. 2. Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach: a) pieniądzu; b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; c) gwarancjach bankowych; d) gwarancjach ubezpieczeniowych; e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 Ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości. 3. Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić na rachunek bankowy Zamawiającego 15 9375 0002 0000 0459 2000 0040 w Banku Spółdzielczym w Goleniowie. (Uwaga! - przy wnoszeniu wadium przelewem, dokument polecenia dokonania przelewu nie jest dowodem wniesienia wadium); Potwierdzeniem dokonania wpłaty wadium jest uznanie kwotą wadium rachunku Zamawiającego (wpływ środków na rachunek Zamawiającego przed upływem terminu składania ofert). 4. Wadium w innej formie niż pieniądz należy złożyć w formie oryginału dokumentu w Wydziale Rozwoju i Inwestycji ul. Dworcowa 1, 72-100 Goleniów, pokój nr 404. Gwarancja zapłaty wadium winna być bezwarunkowa i płatna na pierwsze żądanie. 4.1. W przypadku, gdy Wykonawca wnosi wadium w formie gwarancji bankowej lub gwarancji ubezpieczeniowej z treści tych gwarancji musi w szczególności jednoznacznie wynikać: 1)zobowiązanie gwaranta (banku, zakładu ubezpieczeń) do zapłaty całej kwoty wadium nieodwołalnie i bezwarunkowo na pierwsze żądanie zamawiającego (beneficjenta gwarancji) zawierające oświadczenie, że zaistniały okoliczności, o których mowa w pkt 7 bez potwierdzania tych okoliczności, 2)termin obowiązywania gwarancji, który nie może być krótszy niż termin związania ofertą, 3)miejsce i termin zwrotu gwarancji. Uwaga - termin ważności gwarancji nie może być krótszy niż termin związania ofertą, tj. 30 dni. 5. Potwierdzenie wniesienia wadium należy dołączyć do oferty (ksero oryginału dokumentu). 6. Zwrot wadium: 6.1. Zamawiający zwróci niezwłocznie wadium wszystkim Wykonawcom po wyborze najkorzystniejszej oferty lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. 6.2. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza Zamawiający zwróci niezwłocznie wadium po zawarciu umowy. 6.3. Zamawiający zwróci niezwłocznie wadium na wniosek Wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert. 6.4. Zwrot wadium wniesionego w pieniądzu nastąpi zgodnie z art. 46 ust. 4 ustawy pzp. 7. Zatrzymanie wadium: Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 ustawy pzp, nie złożył dokumentów lub oświadczeń, o których mowa w art. 25 ust. 1 ustawy pzp, lub pełnomocnictw, chyba że udowodni, że wynika to z przyczyn nie leżących po jego stronie. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana: - odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie; - nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy; - zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

Sekcja IV - Procedura przetargowa

  • IV.1. Tryb udzielenia zamówienia
  • IV.1.1. Tryb udzielenia zamówienia: przetarg nieograniczony
  • IV.2. Kryteria oceny ofert
  • IV.2.1. Kryteria oceny ofert: wydłużenie okresu gwarancji
  • IV.3. Informacje administracyjne
  • IV.3.1. Adres strony internetowej, na której dostępna jest specyfikacja istotnych warunków zamówienia: http://spow.goleniow.ibip.pl/public/
  • IV.3.5. Termin związania ofertą, okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert)

Zobacz następny przetargZobacz poprzedni przetargPobierz ofertę w pliku pdfPowrót na stronę główną

Podobne ogłoszenia o przetargach